Little Known Facts About خودروی شاهین.

Little Known Facts About خودروی شاهین.

Blog Article

حالا که باید بزنن زیر میز حقشونو بگیرن از همه چی راضی شدن!

در مقایسه با سایر ماشین های ایرانی طراحی به روز تری دارد ، و نسبت به خودرو های چینی دردسر نگهداری کمتری دارد از لحاظ قطعه و سرویس ها ، اما ناخن خشکی سایپا در متریال کاملا مشهود است

پیوندها

به صورت کلی شاهین‌هایی که جدیدتر تولید شده‌اند ایرادات کمتری نسبت به مدل‌های قدیمی‌تر دارند، با این وجود هنوز بعضی از مشکلات به قوت خود باقی است.

بازار خودرو سایپا اشتراک گذاری: کپی لینک سپهر زنگنه

در بخش عقب خودرو، چراغ های ال ای دی که به شکل باریک و افقی طراحی شده اند، به زیبایی و هماهنگی کلی خودرو افزوده اند.

نظر مکانیک ها در مورد خودرو شاهین به طور کلی مثبت است و اکثر نمونه‌های این خودرو تاکنون با عیب مکانیکی عجیب و غریبی روبه‌رو نشده‌اند. البته با توجه به مجهز بودن پیشرانه شاهین به توربوشارژر، مکانیک‌ها و افراد اهل فن در خصوص نگهداری از این خودرو توصیه‌هایی دارند که شامل انجام به موقع سرویس‌های دوره‌ای، استفاده از روغن موتور توصیه شده توسط سایپا، پرهیز از فشارآوردن به موتور در هنگام سردبودن آن، عدم خاموش کردن موتور بلافاصله بعد از رانندگی پرفشار و… می‌شود.

فرمونشم خیلی ضایعه .. سمت راستش دکمه نداره ولی جاهاش هست .. انگار دکمه هاشو دزدیدن :)) خوب اون چهار تا دکمه سمت چپ رو دو تاشو میذاشتین سمت راست که تعادل هم برقرار بشه

از اینکه ما را در توسعه بهتر و هدفمند‌تر دیجیاتو همراهی می‌کنید

با این اوصاف، می‌توان پیش‌بینی کرد در نهایت، شاهین دو مدل با پیشرانه‌ی تنفس طبیعی و توربوشارژ داشته باشد؛ چراکه تولید هم‌زمان با سه نوع قوای محرک برای بازار ایران، چندان منطقی به‌نظر نمی‌رسد.

شما هم کمتر به دروغ پشت این شاهکار سایپا متن بزار. کسی که میخواد چند صد میلیون بابت خودرو پول بده، زیر و بم آنرا در میاره تا بهترین انتخاب رو بکنه.

پاسخ به  سهراب اسدی سلام برای ماهم همین اتفاق افتاده میگن به زور باید شاهین پلاس برداری چندبار پیام اومده یکی نیست بگه ما ۷۵۰داشتبم چرا باید دنده ای ثبت نام کنیم یا اصلا بخوایم اشما بگیریم میریم بازار ازاد یا ماشین دیگه ثبت نام میکنیم تازه اونورم گفتن تا زمستون خدا بزرگه ۵۰-۵۰هست شاید بدن دنده ای شایدم ندن

هرچند به گفته مدیران ارشد سایپا در سال آینده پیشرانه یک لیتری سه سیلندر  توربوشارژر تیوان برای نصب بر روی نسخه های کامل تر شاهین get more info و آریا به خط تولید سایپا خواهد رسیدو از این موتورها بر روی شاهین استفاده می شود. 

صندلی‌ ۶ حالته راننده (۴ حرکت دستی و ۲ حرکت برقی) به همراه گرمکن